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高温润滑脂应满足哪些要求?

　　根据机械的工作环境的特点，为使轴承在连续高温下长效润滑，保证机械的正常运转，减少停机时间，减少维修次数及维修费用等等，所用的高温润滑脂应满足哪些要求呢？

　　1.耐高温性：应满足至少200°C下长期工作不会流失，目前许多润滑脂以滴点表示高温进行宣传，宣称耐温300度之类的，事实上，滴点只是润滑脂不会滴油的温度，并不代表润滑脂使用温度，如膨润土类油脂没有滴点，但实际使用一般不超过200度，实际使用中，更重要的是高温稳定性，如：油脂挥发程度、高温剪切安定性（即轴承在高温运转时润滑脂变稀的程度）等综合性能。

　　2.抗剪切能力，润滑脂在机械工作中，要受到剪切作用。受长期剪切后，皂纤维会脱开（分离）或取向而产生流动，造成润滑脂的稠度下降。理想的高温润滑脂，受剪切后的稠度变化应该小，从而获得较长的使用寿命。

　　3.水蒸气环境影响：抗水及水汽，特别是高温下，高温润滑脂遇水不乳化、不溶解、不吸收水分，并且其的组分也不发生水解。

　　4.抗氧化能力：良好的氧化安定性，润滑脂在高温环境下与空气接触，不致很快被氧化生成氧化物，避免结焦积碳。

润滑脂

　　但在使用中也会存在一些问题，是什么吗？

　　1.积碳严重。许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”，甚至吹嘘的更高，然而，在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象，使轴承加剧磨损，或直接抱死，此类问题最严重，甚至不如无油干磨。

　　2.油脂被挤出。此类问题最为常见。表现为油脂变稀从缝隙中流出？有时是因为轴承密封原因或加油过多？有的是油脂本身原因，油脂经高温剪切？皂基被部分破坏，稠度变小，导致被挤出？

　　3.流油。表现为轴承处流出稀油，直接流掉，这完全是润滑脂不能满足高温工况导致，高温下皂基直接被破坏，油皂分离？

　　4.油脂寿命很长，甚至使用两个月后仍无变化，但轴承磨损严重；曾经有人使用某白色高温润滑脂，一直认为不错，一两个月打开轴承仍无明显变色，也无积碳，但每次换轴承后总是损坏，一直认为机器设计有问题，后来经过专业人士取油样化验发现，油脂基本无润滑作用，而是类似于腻子的东西。